Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Реферативна база даних (5) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Rusakova T$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 12 Представлено документи з 1 до 12 |
|||
| 1. | 
Biliaiev M. М. Determination of areas of atmospheric air pollution by sulfur oxide emissions from mining and metallurgical and energy generating enterprises [Електронний ресурс] / M. М. Biliaiev, T. I. Rusakova, V. Ye. Kolesnik, А. V. Pavlichenko // Науковий вісник Національного гірничого університету. - 2017. - № 3. - С. 100-106. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nvngu_2017_3_18 Purpose. Development of methods and software for determining levels and zones of atmospheric air pollution by emissions from mining and power generating companies that contain significant volumes of sulfur oxides. Methodology. The forecast of the level of atmospheric air pollution by sulfur-containing emissions from mining and power generating companies is based on a mathematical model for calculating the concentration of sulfur dioxide, which takes into account the processes of its oxidation, as well as the formation and evaporation of sulfuric acid in the atmosphere. The numerical method is based on the joint solution of the equations of convective-diffusion transport of pollutants that come directly from enterprises or are formed additionally due to chemical reactions in the atmosphere. The technique is implemented using implicit difference schemes. Findings. The developed methodology and software allow predicting the levels of atmospheric air pollution by large industrial enterprises taking into account chemical transformations of sulfur oxides in the environment. A number of numerical experiments have been carried out to estimate the levels and zones of atmospheric air pollution in the city of Dnipro with sulfur dioxide near industrial enterprises, taking into account various meteorological conditions. Originality. The regularities of atmospheric air pollution by sulfur-containing emissions from industrial enterprises are established on the basis of a joint solution of transport process equations as for impurities coming from sources of pollution and transformation as a result of chemical reactions in the atmosphere. Practical value. The developed forecast method and software allow determining the concentration of pollutants in the atmosphere and assessing the level of environmental hazard of large industrial enterprises. The obtained patterns of dispersion of sulfur oxides make it possible to predict pollution levels of environmental objects on the territory of industrial cities and to introduce air protection measures in a timely manner. | ||
| 2. | 
Biliaiev M. M. Determining zones of chemical pollution in the citiesand assessment of chronic diseases risks [Електронний ресурс] / M. M. Biliaiev, T. I. Rusakova // Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2019. - № 1. - С. 7-16. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2019_1_3 Мета роботи - створення методології виявлення зон хімічного забруднення на територіях промислових міст і врахування можливості оцінки ризиків хронічних захворювань. Метод числового розрахунку концентрації діоксиду азоту в атмосферному повітрі базується на вирішенні тривимірних рівнянь переносу домішки, яка безпосередньо надходить від постійно діючого стаціонарного джерела (промислового підприємства) і лінійно розподіленого джерела (автомагістралі). Методика враховує процес хімічного перетворення домішки і фотолізу в атмосфері. Числова модель грунтується на розщепленні модельних рівнянь і їх розв'язанні за допомогою неявної різницевої схеми. Створено програмне забезпечення, що надає змогу проводити обчислювальні експерименти з розрахунку зон забруднення атмосферного повітря діоксидом азоту з урахуванням взаємовпливу домішки, що надходить від різних типів джерел забруднення, з урахуванням метеорологічних параметрів. На основі одержаного поля концентрації діоксиду азоту проведено оцінку зміни ризику хронічної інтоксикації, пов'язаного із забрудненням атмосферного повітря діоксидом азоту протягом 50 років. Уперше встановлено закономірності зміни рівня забруднення атмосферного повітря діоксидом азоту з урахуванням взаємовпливу викидів промислового підприємства й автомагістралі і їх хімічного перетворення в атмосфері. Виконано розрахунок ризику хронічної інтоксикації й проведено аналіз його зміни з урахуванням взаємовпливу викидів промислового підприємства й автомагістралі, показано, що це призводить до зростання ризику на 10 %. Розроблена математична модель і методика числового розрахунку, а також створене на їх основі програмне забезпечення надають змогу оперативно одержувати кількісні результати, необхідні під час розробки системи моніторингу техногенно навантажених регіонів міста. Одержані закономірності розсіювання домішки надають змогу оцінити рівні забруднення урбанізованих територій міста викидами промислових підприємств й автомагістралей. Облік взаємовпливу викидів і розрахунок ризиків інтоксикації надає змогу вирішувати екологічні задачі, що виникають під час розробки транспортної стратегії в містах. | ||
| 3. |
Biliaiev M. M. Minimization of the chemical pollution level at the working zones in open areas using screens [Електронний ресурс] / M. M. Biliaiev, T. I. Rusakova, V. I. Shynkarenko // Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2019. - № 2. - С. 17-26. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2019_2_4 | ||
| 4. |
Rusakova T. I. Method for predicting parameters of the aeroionic mode in open terrain ground areas [Електронний ресурс] / T. I. Rusakova // Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2019. - № 3. - С. 16-26. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2019_3_4 | ||
| 5. |
Biliaiev M. M. Numerical modeling of air pollution from dumps [Електронний ресурс] / M. M. Biliaiev, T. I. Rusakova, I. V. Kalashnikov, I. O. Bondarenko, E. Y. Gunko // Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2019. - № 4. - С. 7-17. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2019_4_3 Відвали породи є довгостроковими джерелами забруднення атмосферного повітря. В атмосферу надходить значна кількість шкідливих речовин. Особливо інтенсивно відбувається забруднення атмосферного повітря внаслідок цвітіння відвалів. Важливим завданням є розробка методів прогнозу динаміки забруднення атмосферного повітря при виділенні шкідливих домішок від відвалів. При розробці методів прогнозу динаміки забруднення повітряного середовища від відвалів. Дуже важливим є створення універсальної моделі, яка дозволяла б на єдиній обчислювальної платформі здійснювати розрахунок процесу забруднення атмосферного повітря для різних домішок, які виділяються від відвалів. Також важливою проблемою є вибір місця оптимального розміщення майбутніх відвалів, з метою мінімізації їх негативного впливу на навколишнє середовище. Чисельне моделювання формування зон забруднення атмосфери біля відвалів породи виконано на основі застосування рівняння турбулентного розсіювання домішки в атмосфері. Для вирішення задачі по вибору раціонального місця розташування відвалів використовується зв'язане рівняння. Чисельне інтегрування здійснюється за допомогою неявної різницевої схеми. Розроблено чисельні моделі. Перша чисельна модель дозволяє оцінити вплив відвалів породи на забруднення атмосферного повітря. Друга чисельна модель дозволяє на основі одноразового розрахунку визначити раціональне місце розташування майбутнього відвалу з точки зору його мінімального впливу на забруднення атмосферного повітря. Запропоновано дві чисельні моделі, які грунтуються на застосуванні рівняння турбулентної дифузії і зв'язаного рівняння. Дані моделі дозволяють оперативно визначити вплив відвалів породи на забруднення атмосферного повітря. Моделі враховують конвективний перенос забруднювача, атмосферну турбулентну дифузію, інтенсивність емісії домішки від відвалу. Розроблені чисельні моделі імплементовані у вигляді програмних кодів. Дані програмні коди можуть бути використані, при проведенні серійних розрахунків на комп'ютерах малої і середньої потужності, тобто обчислювальної техніки, яка є в розпорядженні організацій, що займаються екологічними проблемами в техногенно насичених регіонах. При проведенні розрахунків на базі побудованих чисельних моделей використовуються типові вихідні дані щодо інтенсивності емісії домішок від відвалів, метеоумови, характерні для конкретного регіону країни. | ||
| 6. |
Biliaiev M. M. Prediction of atmosphere pollution in case of emissions from main mine fans [Електронний ресурс] / M. M. Biliaiev, I. O. Bondarenko, T. I. Rusakova, V. I. Shynkarenko, V. A. Gabrinets // Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2019. - № 5. - С. 16-25. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2019_5_4 Викиди із системи вентиляції шахти можуть створювати інтенсивне забруднення атмосферного повітря. Як правило, величезна кількість пилу з шахтного вентилятора потрапляє в атмосферу в приземних шарах. Важливим завданням є розробка методів оцінки рівня забруднення атмосфери поблизу шахт і населених пунктів. Для вирішення цієї проблеми важливо мати фізично обгрунтовані математичні моделі. У наш час для прогнозування забруднення атмосфери шахтним вентилятором поблизу населених пунктів, використовують емпіричну модель OND-86. Ця модель не враховує багато важливих фізичних факторів. Мета дослідження - розробка швидкодіючої математичної моделі для прогнозування забруднення атмосфери в разі викидів пилу з шахтного вентилятора. Для прогнозування рівня забруднення атмосфери під час роботи шахтного вентилятора використано тривимірне рівняння пилового конвективно-дифузійного потоку. Це рівняння враховує гравітаційні випадання, швидкість вітру, турбулентну дифузію в атмосфері, розташування джерела викидів пилу. Як єдине модельне рівняння використано неявну різницеву схему розщеплення. Розроблена математична модель дозволяє швидко прогнозувати рівень забруднення атмосфери в разі викидів пилу від шахтного вентилятора. Модель дозволяє виявити зони забруднення поблизу населених пунктів, які знаходяться в безпосередній близькості від шахти. Розроблена математична модель враховує ряд фізичних факторів, які наразі не беруть до уваги в дні, коли здійснюють прогноз забруднення атмосфери в населених пунктах, розташованих поблизу шахти. На основі розробленої математичної моделі створено програмний код. Цей код може бути використаний для оцінки забруднення атмосфери в населених пунктах, де відбуваються викиди від шахтних вентиляторів. | ||
| 7. | 
Biliaiev M. M. Prediction of microclimate near small architectural constructions [Електронний ресурс] / M. M. Biliaiev, T. I. Rusakova // Вісник Дніпровського університету. Серія : Механіка. - 2018. - Т. 26, Вип. 22. - С. 42-50. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdumec_2018_26_22_8 | ||
| 8. | 
Biliaiev M. Constructing a method for assessing the effectiveness of using protective barriers near highways to decrease the level of air pollution [Електронний ресурс] / M. Biliaiev, V. Kozachyna, V. Biliaieva, T. Rusakova, O. Berlov, Y. Mala // Eastern-european journal of enterprise technologies. - 2021. - № 6(10). - С. 30-39. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vejpte_2021_6(10)__6 Highways are an intensive source of environmental pollution. Atmospheric air is exposed to the fastest anthropogenic influence. Therefore, a particularly important task is to minimize the level of air pollution near the highway. An effective method for solving this problem is the use of protective barriers of various shapes installed near highways. At the stage of designing these protective structures, an important task arises to assess their effectiveness. Estimation of the effectiveness of protective barriers by the method of the physical experiment takes considerable time to set up and conduct an experiment, as well as analyze the results of physical modeling. This method is not always convenient during design work. An alternative method is the method of mathematical modeling. For the designer, it is very important to have mathematical models that make it possible to quickly obtain a predictive result and take into consideration a set of important factors on which the effectiveness of the protective barrier depends. A method has been devised that makes it possible to assess the effectiveness of using protective barriers to reduce the level of air pollution near the highway. It was found that an increase in barrier height by 80 % leads to a 22 % decrease in the concentration of impurities behind the barrier. It was established that applying a barrier with a height of 1,5 m leads to a 26 % decrease in the concentration of impurities in buildings adjacent to the highway. A method has been devised to assess the effectiveness of using absorbent "TX Active" surfaces on the protective barrier located near the highway. This study's result revealed that the application of a barrier with one "TX Active" surface leads to a decrease in the concentration of NO behind the barrier by an average of 43 %. When using a barrier with two "TX Active" surfaces, a decrease in the NO concentration behind the barrier is 85 % on average. | ||
| 9. |
Biliaiev M. Development of a method for assessing air dustiness in the main fairing of the launch vehicle [Електронний ресурс] / M. Biliaiev, V. Biliaieva, T. Rusakova, V. Kozachyna, O. Berlov, P. Semenenko, V. Kozachyna, I. Brazaluk, V. Klym, L. Tatarko // Eastern-European journal of enterprise technologies. - 2022. - № 5(1). - С. 17-25. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vejpte_2022_5(1)__4 | ||
| 10. | 
Voloshyn O. Numerical model to simulate ventilation of dead-end mine working with brattice [Електронний ресурс] / O. Voloshyn, M. Biliaiev, V. Biliaieva, V. Kozachyna, O. Berlov, T. Rusakova, I. Kalashnikov // Геотехнічна механіка. - 2020. - Вип. 154. - С. 223-228. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/gtm_2020_154_26 | ||
| 11. |
Blyuss B. O. Methodological approaches to mathematical modeling of methane dispersion in atmospheric air [Електронний ресурс] / B. O. Blyuss, S. V. Dziuba, N. N. Biliaiev, T. I. Rusakova // Геотехнічна механіка. - 2022. - Вип. 160. - С. 123-132. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/gtm_2022_160_14 | ||
| 12. |
Semenenko Ye. V. Mathematical model for express evaluation of process of dust air pollution in tailing facility [Електронний ресурс] / Ye. V. Semenenko, O. O. Medvedieva, M. M. Biliaiev, T. I. Rusakova, V. A. Kozachyna // Геотехнічна механіка. - 2022. - Вип. 162. - С. 112-125. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/gtm_2022_162_12 | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |